Santo Domingo, RD. – El ex Ministro de Finanzas y Economía Daniel Toribio Afirmó que el paquete de medidas recientemente aprobado por el Congreso, presentado por el Gobierno como un plan anticrisis, no ataca los problemas estructurales de las finanzas públicas y se limita a medidas temporales.
Toribio sostuvo que el país mantiene indicadores favorables en turismo, zonas francas, exportaciones, remesas e inversión extranjera, por lo que cuestionó el argumento de una crisis externa que justifica la iniciativa.
En su opinión, las principales dificultades responden a decisiones internas, especialmente el aumento de la deuda y el peso de los intereses en el presupuesto.
Durante una entrevista en el programa El Día, de Telesistema, el líder de la poder del pueblo Consideró que el proyecto constituye una respuesta insuficiente a la necesidad de una reforma tributaria integral.
“Es un proyecto anticrisis sin crisis” Toribio expresó, señalando que la caída de los precios internacionales del petróleo debilita uno de los principales argumentos esgrimidos para impulsar las medidas.
El miembro de la Fuerza del Pueblo también calificó el conjunto de disposiciones como una solución temporal y criticó que algunas de ellas no tendrían efectos inmediatos en la economía.
«Es un parche» afirmó, comparando las medidas con una reparación provisional que no soluciona el problema de fondo.
Toribio también cuestionó el uso de los recursos prestados. Según explicó, entre enero y marzo se habrían contratado cerca de 3 mil millones de dólares, mientras que sólo 68 millones se destinaron a gastos de capital.
“El 2,4% del total de préstamos tomados se dedicó a gastos de capital”aseguró.
El economista sostuvo que el endeudamiento puede ser necesario cuando se utiliza para obras que generan beneficios futuros, pero advirtió que pierde sentido si se utiliza para cubrir gastos actuales.
“La diferencia está entre gastar dinero en vega o hacer una inversión que te reproduzca en el futuro”, afirmó.
También planteó la necesidad de racionalizar la gasto publico y mejorar la transparencia en el cálculo de los precios de los combustibles, considerando que los ciudadanos deben saber cuánto recauda el Estado en impuestos y cuánto destina realmente a subsidios.
