Santo Domingo.– El Pacto Nacional por la Seguridad Vial 2025-2030, firmado este lunes por el presidente Luis Abinader junto a varias instituciones, contempla una serie de medidas que buscan transformar el tránsito y reducir la siniestralidad en el país.
Entre las medidas explicadas en La Semanal con la Prensa está la implementación de un sistema de descuentos en renovación de licencia. A partir de 2025, los conductores sin infracciones recibirán beneficios económicos al renovar su licencia.
Otra iniciativa es la digitalización del sistema de multas de tráfico. Para ello, el director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, anunció la donación de 3.000 tabletas a la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett)lo que eliminará el uso de chequeras y modernizará el proceso de registro de infracciones.
“Será cosa del pasado que un agente de Digesett utilice una libreta. “Vamos a implementar junto con la Digesett, la Procuraduría General de la República, el Ministerio del Interior y la Policía, todo un proceso en el que las multas estarán respaldadas por un sistema digital”, dijo Morrison.
Además, un unidad de atención a víctimas de accidentes de tráficoque ofrecerá apoyo psicológico y jurídico tanto a las víctimas como a sus familiares en momentos de tragedia, así como la formación de un Red de patrullaje en autopistas y vías urbanas.que entrará en funcionamiento el 1 de enero de 2025, en las zonas con mayor índice de accidentabilidad.
El pacto también incluye la incorporación de pensión escolar en todas las escuelas del país a enero de 2025, sin embargo, las clases ya comenzaron durante las sesiones ampliadas.
“Ya iniciamos en la tanda ampliada, pero el próximo año se implementará a nivel nacional. Esto marcará un cambio generacional en la educación vial”, dijo Morrison.
Finalmente, se anunció que a partir del 1 de junio de 2025 se aplicarán sanciones de conformidad con la Ley 63-17.
“Se trata de medidas que buscan promover una cultura de seguridad en las carreteras, premiar el buen comportamiento y castigar las infracciones”, concluyó Morrison.
Los principales desafíos son mejorar la supervisión y acordar una reducción del 50 por ciento de la mortalidad para 2030.
Según los datos ofrecidos en Semanal con la Prensa, se refleja que el 25 por ciento de los fallecidos son jóvenes de entre 25 y 34 años. De ellos, el 68 por ciento se debe al uso de motocicletas.
Las cifras de accidentes de tránsito en el país representan un gasto del 2,2 del Producto Interno Bruto (PIB).
