27.2 C
Santo Domingo
lunes, febrero 17, 2025

otro oscuro trasfondo del caso Transcore Latam

Deberías Leer

SANTO DOMINGO. El escándalo de Transcore Latam ha revelado un aspecto aún más inquietante que la corrupción y el sabotaje a la red de semáforos del Gran Santo Domingo: el presunto uso de cámaras de vigilancia instaladas como parte del sistema con fines de espionaje ilegal.

Entre marzo y agosto de 2024, Transcore Latam SRL Sin autorización instaló una serie de reguladores de semáforos que incluían cámaras de vigilancia y sistemas de control remoto que, en principio, debían servir para supervisar el tráfico y la seguridad vial.

Sin embargo, las investigaciones de Ministerio Publico Revelaron que este equipo no solo fue diseñado para la gestión del tráfico, sino que fue utilizado para capturar información sensible, dando origen a una red de espionaje ilegal en pleno funcionamiento.

Según la orden de aprehensión emitida por el oficina del fiscal General de la República, la manipulación de estos dispositivos permitió a José Ángel Gómez Canaán y otros integrantes de Transcore Latam tener acceso directo a las cámaras instaladas en puntos clave de la ciudad.

Estas cámaras, además de controlar el flujo de vehículos, tenían la capacidad de monitorear intersecciones estratégicas, lo que las convertía en herramientas para recopilar información confidencial, potencialmente utilizada para chantaje o extorsión.

Según el expediente, “las cámaras instaladas, destinadas a la vigilancia del tránsito, estaban siendo utilizadas para un esquema de espionaje ilegal dirigido por José Ángel Gómez Canaán y Carlos Peguero, entre otros” (ordenanza-2024-aj002078…).

Este hecho cobra mayor relevancia cuando se examina en el contexto del acceso privilegiado que tenía la empresa a la infraestructura del semáforo. La Dirección Nacional de Investigación (DNI) ya había advertido al INTRANT, en carta enviada a Hugo Beras, sobre la necesidad de mantener la plataforma bajo control estatal por su carácter sensible. A pesar de estas advertencias, el acuerdo con Transcore Latam avanzó, lo que facilitó el presunto uso indebido de la semáforos en rojo.

- Advertisement -spot_img

Otros Artículos

- Advertisement -spot_img

Últimas Noticias