Mochotran pide acelerar corredores y carriles exclusivos

Santo Domingo. – El presidente de la Central Nacional del Movimiento de Conductores de Transporte (Mochotran), Alfredo Pulinario Mariot (Tito Cambita)Pidió al Gobierno acelerar la implementación de nuevos corredores y rutas alimentadoras para el transporte público, además de habilitar carriles exclusivos para estos servicios, como parte de las medidas para abordar la congestión vial.

Pulinario Mariot afirmó que el 185 empresas afiliadas a Mochotran Están a la espera de que avance la incorporación de nuevos corredores y rutas alimentadoras, proceso que, según dijo, se ha retrasado en los últimos meses.

El dirigente conductor sostuvo que la ampliación de estos servicios está contemplada dentro del proceso de reordenamiento del transporte establecido por la Ley de Movilidad 63-17, Transporte TerrestreTráfico y Seguridad Vial.

Ley 63-17 y ampliación pendiente

Además de solicitar nuevas rutas, planteó la creación de carril exclusivo para corredores de transporte, considerando que esto reduciría el impacto de los bloqueos en los usuarios.

“Necesitamos el presidente Luis Abinader y el director de Intrant, Juan Manuel Méndez Garcíaotorgarnos licencias para seguir brindando un servicio de calidad a los usuarios del transporte público y crear un carril exclusivo para corredores”, afirmó.

Mariot sostuvo que las empresas afiliadas a la organización cuentan con conductores y vehículos que, según él, pueden ser incorporado a la operación de nuevos corredores y rutas alimentadoras.

Carriles exclusivos y licencias para corredores

El presidente de Mochotran también pidió que se valore la experiencia de la organización en la operación de corredores como Winston Churchill y Charles de Gaullelos cuales forman parte del sistema de transporte público de Santo Domingo.

“Hemos demostrado que podemos operar estos corredores”, afirmó Pulinario Mariot, defendiendo la participación de las empresas. afiliado a Mochotran en la expansión del sistema.

La solicitud se produce en medio de la congestión persistente que afectan diferentes puntos del Gran Santo Domingo y los esfuerzos de las autoridades para reorganizar el transporte público a través de corredores, rutas alimentadoras y otros sistemas de movilidad colectiva.