El parque vehicular de República Dominicana tiene una composición particular donde los vehículos de dos ruedas tienen un peso enorme, condicionando las estadísticas del Boletín Estadístico de Seguridad Ciudadana 2025.
Este informe de seguridad ciudadana revela la extrema vulnerabilidad a la que se enfrentan a diario los eslabones más débiles de la cadena de movilidad.
Al consolidar los datos de los 2.175 fallecidos en el lugar del accidente dentro del Boletín Estadístico de Seguridad Ciudadana 2025, las estadísticas revelan una trágica constante.
Quienes conducen motocicletas, viajan como pasajeros en ellas o se desplazan a pie representan la gran mayoría de la mortalidad vial, acumulando en conjunto cerca del 79% de las víctimas mortales de este informe.
La moto está confirmada, en las páginas. del Boletín Estadístico de Seguridad Ciudadana 2025como el medio de transporte más peligroso en territorio dominicano.
La falta de carrocerías protectoras y el desuso generalizado del casco protector aumentan la probabilidad de que cualquier roce acabe en un golpe mortal, tal y como confirman los datos recogidos en el documento.
Las colisiones fatales reflejan en el informe no sólo la imprudencia de los conductores, sino también una deficiencia histórica en la infraestructura urbana caracterizada por aceras invadidas y falta de iluminación en intersecciones críticas.
Este panorama del 79% que detalla el Boletín Estadístico de Seguridad Ciudadana 2025 obliga a un cambio radical en las políticas de movilidad sostenible. El informe sugiere que cualquier esfuerzo para reducir la siniestralidad vial será inútil si no se implementa un régimen estricto de consecuencias para los motociclistas y un plan que priorice la seguridad de los peatones.
