Las aerolíneas del continente asiático han anunciado recientemente recargos en las rutas debido al aumento del precio del combustible tanto en vuelos internacionales como nacionales debido a la crisis energética generado por el guerra de irán.
Las consecuencias de la inseguridad energética derivadas del cierre de la Estrecho de Ormuzpor donde circula el 20% del crudo mundial, han afectado al sector del transporte aéreo, decidiendo muchos grupos aumentar sus tarifas en China, Japón, India o Corea del Sur.
Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), el combustible representa hasta el 30% de los costos operativos de las aerolíneas, por lo que las fluctuaciones significativas en los precios internacionales del petróleo los impactan sustancialmente.
El barril de Brent aumentó un 55% en el primer mes de guerra, y el West Texas Intermediate (WTI) un 48,76%.
Incrementos en rutas nacionales e internacionales chinas
En China, Xiamen Airlines y China United Airlinespertenecientes a grupos estatales, advirtieron este miércoles que a partir del 5 de abril sus rutas nacionales tendrían recargos por combustible de entre 60 yuanes (8,2 dólares) y 120 yuanes (16,4 dólares), dependiendo de la distancia del viaje.
La semana pasada la aerolínea china de bajo coste Aerolíneas de primaveraque ya había aumentado sus recargos en las rutas a los países asiáticos vecinos, anunció aumentos en sus tarifas de combustible para vuelos nacionales a partir de la misma fecha.
A otros les gusta China Southern Airlines o Cathay Pacific Airways, con sede en Hong Kongque anunció el jueves que aumentaría su recargo por combustible en un 34% a partir de abril, se encuentran entre una lista cada vez mayor de empresas que han aumentado sus tarifas desde el inicio del conflicto.
En cuanto a la aerolíneas taiwanesasLos recargos por combustible para vuelos internacionales aumentarán hasta un 157% a partir del próximo 7 de abril, informó la Administración de Aeronáutica Civil (CAA) de la isla.
Japón, Corea del Sur o India, también con subidas
Este miércoles, la agencia japonesa Kyodo anunció que las dos principales aerolíneas japonesas, All Nippon Airways (ANA) y Japan Airlines (JAL)duplicarán sus recargos por combustible para vuelos internacionales en junio y julio, sin dar más detalles.
En Corea del Sur, las aerolíneas han triplicado los recargos por combustible en sus vuelos, mientras que se espera que la presión continúe en mayo, con riesgo de nuevos máximos, caída de la demanda y recortes de rutas, según medios locales.
Asimismo, el Gobierno de la India afirmó hoy que mantendrá las tarifas de gasolina y diésel en el nivel actual, a pesar del aumento global del precio del petróleo, aunque sí anunció un aumento escalonado del 25% en el precio del combustible para aviones (ATF), que se aplicará a los vuelos locales.
Las rutas internacionales, sin embargo, no obtendrán una tarifa diferencial y seguirán pagando los precios del combustible de mercado, que han aumentado un 114% en el último mes.
Nepal también informó el miércoles de un aumento del 77,63% en el precio del ATF para las aerolíneas internacionales.
Detrás, el aumento del valor del crudo
En las últimas semanas, los ataques de Estados Unidos e Israel a Irán y las represalias de Teherán han perturbado el transporte marítimo comercial y han elevado los costos logísticos, lo que ha provocado un aumento de los precios del petróleo en los mercados internacionales que ha afectado a las aerolíneas de todo el mundo.
Dado el optimismo sobre el fin de la guerra en Oriente MedioEl precio del barril de petróleo Brent registró una caída del 5% poco después de la apertura de las bolsas en Europa y se situó en 99 dólares, aunque la incertidumbre del conflicto ha hecho que se situara cerca de los 120 dólares a mediados de marzo.
