Santo Domingo.-Los empresarios dominicanos están atentos al impacto en la cadena productiva por la guerra en Irán y esperan ser convocados por el Gobierno para analizar las medidas a implementar.
Mario Pujols, de la Asociación de Industrias de República Dominicana, expresó que mantienen un seguimiento diario del conflicto en Medio Oriente, debido al impacto que ya comienza a reflejarse en los precios del barril de petróleo y las posibles repercusiones para la economía local.
Mario Pujols explicó que la situación internacional podría afectar los precios si el conflicto continúa, lo que afectaría directamente el costo del gas, el transporte, la logística y los fletes.
Advirtió que esto podría tener un impacto en los precios de las materias primas que importa el país. Señaló que el efecto final dependerá de cuánto dure el conflicto, por lo que el sector industrial se mantiene atento a su evolución y está dispuesto a dialogar con las autoridades para implementar medidas que garanticen la productividad y eviten que la economía nacional se detenga.
Indicó que hasta el momento no se ha identificado un impacto directo, aunque no descartó que pueda reflejarse en los costos de las materias primas utilizadas en ese sector. “El gremio se ha puesto a disposición de las autoridades para definir un plan de acción que permita a República Dominicana enfrentar la situación”, dijo.
Expresó que probablemente el Gobierno ya cuente con un plan de contingencia interno, por lo que el sector industrial espera ser convocado para conocer los detalles y evaluar cómo puede apoyar su implementación.
Por su parte, Laura Peña Izquierdo, presidenta de la Confederación Patronal de República Dominicana, señaló que la matriz de combustibles del país se ha diversificado y eso es favorable en un contexto de aumento de los precios del petróleo. Sin embargo, dijo que el Gobierno debe permanecer alerta a las implicaciones del conflicto en la economía y tomar las medidas necesarias.
Indicó que aún es temprano para tener proyecciones de las implicaciones en la economía en el corto plazo, pero continúan monitoreando la situación.
Asimismo, el vicepresidente ejecutivo del Consejo Nacional de la Empresa Privada, César Dargam, advirtió sobre la incertidumbre internacional que genera el conflicto en Medio Oriente y el impacto que ya ha tenido en los precios del petróleo, situación que podría afectar las finanzas públicas de países consumidores como República Dominicana.
Precisó que en los primeros días tras el estallido del conflicto en Irán se produjo una fluctuación significativa en el precio del barril de petróleo.
Inicialmente el incremento fue moderado, pero luego hubo un pico que llevó el precio a 120 dólares por barril, antes de volver al rango de 80 y 90 dólares.
«La cuestión principal es cuánto durará el conflicto», subrayó.
Lovatón destaca resiliencia económica
Abastecimiento. El Ministro de Industria, Comercio y Mipymes, Eduardo Sanz Lovatón, dijo que el Gobierno dominicano monitorea la situación internacional respecto del conflicto en Medio Oriente y su impacto en el precio del petróleo.
Según sus palabras, el Gobierno se está haciendo cargo de la situación, pero no está preocupado. Aseguró que el país cuenta con una cadena de suministro segura y mantiene una posición de tranquilidad debido a su robusta gestión de la cadena de suministro.
Recordó que el país ha superado shocks externos, como la guerra entre Ucrania y Rusia. Indicó que el Gobierno está “minuto a minuto al tanto de todo lo que está pasando” y que “el nivel de oferta es “muy adecuado”.
ellos piensan
Posibles efectos locales de la crisis
—1— Contexto
La actual incertidumbre internacional podría afectar las proyecciones de crecimiento de la economía dominicana para este año, además de generar presiones en áreas como la inflación de alimentos, los costos del transporte marítimo y el sector de la construcción.
Los conflictos internacionales y las tensiones en rutas comerciales globales estratégicas, como el Estrecho de Ormuz, están alterando la dinámica del comercio y el transporte marítimo. Explicó que hace un año alrededor de 82 cargueros transitaban por esa zona, mientras que actualmente lo hacen alrededor de 29, lo que podría traducirse en un aumento en los índices de costos del transporte marítimo global una vez que se actualicen los datos.
Advirtió que este aumento podría presionar a sectores claves de la economía dominicana que dependen de insumos importados, especialmente del sudeste asiático. Entre los más vulnerables, mencionó el sector de la construcción, que ya había mostrado signos de desaceleración y podría afrontar un shock adicional.
Indicó que esta situación es parte de una “batería de shocks” que incluye posibles aumentos en los precios del petróleo, el gas y los fletes marítimos, así como el impacto de la incertidumbre global. Estos factores podrían influir en variables macroeconómicas como la desaceleración del crecimiento y la depreciación del tipo de cambio.
