el índice de Aprobación de Trump ha caído al mínimo debido al descontento de la población con su gestión económica. El Partido Republicano podría perder ambas cámaras del Congreso en las elecciones intermedias del 3 de noviembre, donde se elegirán 435 miembros de la Cámara de Representantes y un tercio de los cien miembros del Senado.
Lo más sensible ha sido la subida de los precios de los combustibles y otros precios. En agosto el la inflación interanual fue del 3,4%lo que precipitó la primera subida, de un cuarto de punto, de los tipos de interés en Estados Unidos desde 2023, hasta situarse entre el 3,75% y el 4%.
En la eurozona, en agosto la inflación interanual alcanzó el 3,3% y Banco Central Europeo También incrementó el precio del dinero en un cuarto de punto, del 2,25% al 2,50%, el más alto desde marzo del año pasado.
En Estados Unidos, la semana pasada el galón de diésel subió a un precio récord histórico de 6,52 dólares, casi un 80% más que hace un año, un golpe particularmente fuerte para los agricultores y ganaderos del Medio Oeste, con grandes ranchos, con tractores y maquinaria que necesitan comprar diésel barato para equilibrar sus cuentas.
Estuvieron entre los que dieron mayor apoyo al regreso de Trump al cargo. Casa BlancaPor ello, y para paliar la subida de precios de cara a las elecciones de mitad de mandato, prevé prohibir las exportaciones de diésel durante 90 días. Sería la primera restricción a las exportaciones energéticas estadounidenses desde finales de 2015, cuando el Congreso levantó el veto para que se pudieran exportar los excedentes provocados por la crisis. “fracking”.
Si Trump prohíbe o limita las exportaciones de diésel, nuestro país estaría entre los más afectados. De Estados Unidos importamos los productos petrolíferos que consumimos, por lo que Refidomsa Debes buscar otros proveedores, y hacerlo rápidamente; Lo mismo harán los países de América Latina y el Caribe que reciben un tercio de las exportaciones de diésel de Estados Unidos.
Estadística Banco Central Informan que la demanda del producto viene creciendo 4,41% anual desde 2021, el año pasado consumimos 26.155 barriles diarios, 784.656 barriles mensuales y 9.425.875 barriles en doce meses. El barril pagamos un precio promedio de 88,60 dólares y la factura ascendió a 834.245.868,4 dólares, casi una quinta parte, el 18%, de la factura petrolera del país (4.616.537.654,1 dólares) y el 0,7% del PIB.
¿Cómo comparar el precio del diésel en República Dominicana con el de Estados Unidos? 6,52 dólares en Estados Unidos frente a 5,86 dólares en nuestro país, una diferencia por galón de 0,66 dólares, o 10,12%, a nuestro favor. Para comparar, tome como referencia el precio del diésel en la semana del 19 al 25 de septiembre de 2026, según la tabla publicada por el Ministerio de Industria y Comercio.
Por el diésel pagamos US$ 19 millones más en enero-marzo de 2026 que en los mismos meses de 2025. Si proyectamos para todo el año, podríamos terminar pagando US$ 76 millones más.
¿Por qué el diésel es más barato en nuestro país que en Estados Unidos? Por dos razones. Primero, debido al subsidio del gobierno, en el cuadro antes mencionado aparece como “ajuste”, representó 2,5% del Precio de Paridad de Importación.
Y segundo, en Estados Unidos el diésel se utiliza de forma intensiva, mucho más que en República Dominicana, con mayor demanda que la gasolina. En estos momentos existe un importante desfase entre la demanda y la oferta del producto que ha disparado su precio en las gasolineras.
Para mostrar el fuerte peso del precio de importación (Import Parity) más impuestos en la venta oficial de diésel premium (RD$350.10, equivalente a US$5.86) en la semana del 19 al 25 de septiembre de 2026, finalizo este artículo de opinión resumiendo el peso de todos los componentes: 87.1%, el precio de Import Parity más impuestos leyes, suma RD304.86, y el resto, RD$45.24. 12,9%, marketing y transporte local.
En nuestro país, la el diésel es más barato que en Estados Unidos por el subsidio gubernamental y porque en Estados Unidos se usa más intensamente tiene más demanda que la gasolina, actualmente hay una brecha entre la demanda y la oferta del producto que ha disparado su precio en las gasolineras.
