Santo Domingo. – El asistente técnico de la Director de la Oficina de Reorganización de Transporte (Opret), ing. José Adolfo Herrera, Explicó durante una entrevista en el programa EL reconocible que, con la implementación de los nuevos vagones en el La línea 1 del metro Santo Domingo, en las horas pico, se pueden transportar hasta 1.200 pasajeros por tren.
«En los momentos de la hora pico, la gorra, por la mañana y por la tarde, hasta 1.200 personas se montarían en los trenes de seis vagones», explicó.
Herrera aclaró que la incorporación de los nuevos vagones es cutable, es decir, se pueden usar de acuerdo con la demanda del flujo de personas. «Hay dos trenes iguales que están acoplados. Eso permite que haya más personas de seis, y cuando no, entonces van tres, porque gastan menos energía», dijo.
El funcionario fue consultado sobre condiciones de ventilación en las estaciones y explicó que no tienen aire acondicionado, aunque automóviles y áreas como ascensores. “¿En las estaciones no hay aire acondicionado? No, la brisa entra porque tiene un sistema de ventilación interesante y, en el verano, es horrible como en cualquier parte del mundo. «
Preocupaciones sobre los baños en el metro
«En ningún medidor en el mundo hay baños para el público. De todos modos, cuando hay una persona, por ejemplo, como una mujer embarazada o alguien que tiene una necesidad urgente, los baños abiertos, que son esencialmente para el personal militar que protege el metro», dijo.
Opret construirá estacionamientos hacia Punta
En cuanto al acceso vehicular, Herrera confirmó que Opret contempla la construcción de estacionamiento para usuarios de metro. Uno de estos estará ubicado en la línea hacia Punta de Villa Mella, con capacidad para más de mil vehículos. «El presidente exigió que, precisamente en esa línea hacia Punta de Villa Mella, habrá un gran estacionamiento de vehículos para que las personas que vengan de la propina puedan estacionar allí, viajar en su tren, llegar a los procedimientos en la ciudad capital, en el Distrito Nacional y regresar para recoger su automóvil», dijo.
Agregó que se han realizado enfoques con el Fiduciaria Parquerard para permitir el estacionamiento en otras estaciones, como parte del plan para facilitar la conexión entre el transporte privado y el sistema de transporte masivo.
