Santo Domingo. – El aumento del precio del diésel está elevando los costos de transporte y operación de los negocios, situación que, según el Centro Nacional de Minoristas Unidospodría acabar reflejándose en los precios de las materias primas durante las próximas semanas.

Transporte y cadena de frío, bajo presión
ricardo rosariopresidente del organismo, explicó que el diésel tiene un impacto directo en el transporte de mercancías, los colmados y la cadena de frío, por lo que sus incrementos terminan trasladándose a los costos de distribución.
«Un camión que antes cargaba plátanos San Juan hacia Capital Por 15 mil pesos, hoy cuesta 22 mil. Ese aumento no lo paga el minorista; Lamentablemente el pueblo termina pagándolo en la libra de arroz, pollo y aceite”, afirmó. Rosario.
Según los minoristas, costos de flete han aumentado hasta un 30%, mientras que el funcionamiento de las centrales eléctricas se ha encarecido alrededor de un 18% debido al uso de combustible durante los cortes de energía.
Los minoristas solicitan tabla de precios
Rosario También advirtió que varias industrias han reportado aumentos de precios a partir de octubre, lo que, a su juicio, podría agregar mayor presión al costo de los alimentos y otros productos de consumo masivo.
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Ante este escenario, el Centro Nacional de Minoristas Unidos Propuso convocar a una mesa de precios ampliada con los sectores que participan en la producción y distribución de alimentos.
La entidad también solicitó a la Gobierno establecer un mecanismo de compensación específico para el transporte de alimentos y revisar la fórmula utilizada para fijar los precios del combustible.
Aunque llamó a los comerciantes a evitar aumentos injustificados y prácticas especulativas, Rosario Advirtió que, de continuar el aumento del diésel en los mercados internacionales, los mayores costos de transporte y operación podrían terminar provocando ajustes en los precios de los productos básicos.
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