El Gobierno mexicano advirtió este miércoles de la potencial pérdida de 400.000 empleos en Estados Unidos, así como de inflación -por ejemplo un aumento de 3.000 dólares en el precio de un camión- si el presidente electo de Estados Unidos, Donald Trumpimpone aranceles del 25% a México.
“Al final estos impuestos van a afectar al consumidor en EE.UU., pero también a las empresas, y se perderían alrededor de 400.000 puestos de trabajo en Estados Unidos. ¿De dónde sacamos la figura? Esos empleos se perderían y eso lo consulté con las diferentes empresas”, declaró en conferencia el secretario de Economía, Marcelo Ebrard.
El responsable de implementar la política comercial mexicana advirtió de los efectos en Estados Unidos de las medidas de Trump, quien este lunes anunció que una de sus primeras órdenes ejecutivas será imponer aranceles del 25% a «todos los productos» de México y Canadá hasta » detener la invasión” de migrantes y drogas.
Principales empresas afectadas
El funcionario explicó en Palacio Nacional que las principales empresas afectadas serían las automotrices estadounidenses General Motors, Stellantis y Ford, además de que las importaciones totales en Estados Unidos representan el 12,7% de sus producto interno bruto (PIB).
“Es un impuesto que afecta principalmente a este complejo industrial tecnológico, cuyos principales exponentes son estos tres grupos de los propios Estados Unidos, o sea, es un tiro en el pie”, consideró.
Ebrard defendió el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), vigente desde 2020 y firmado durante la primera presidencia de Trump (2017-2021).
El intercambio comercial de los tres países norteamericanos sumó 1.776,5 billones de dólares de enero a septiembre de 2024, el equivalente al 30 % del PIB mundial, detalló el secretario.
propuesta de mexico
Por ello, anunció que la propuesta de México al equipo de transición de Trump será fortalecer la «estabilidad regional», la «prosperidad compartida» con empleos bien remunerados e inversión en infraestructura, e impulsar la «competitividad global» optimizando las cadenas de suministro. en América del Norte.
«Así que hay dos alternativas sobre la mesa: podemos fragmentarnos y dividirnos con acusaciones y aranceles (aranceles); podemos hacerlo si queremos, porque nos ponen un arancel y nosotros ponemos otro, y Canadá pone otro, va ser una división interminable.» “Para terminar, construimos juntos una región fuerte y competitiva”, argumentó.
El secretario aseveró que ha recibido el apoyo de empresas del sector aeronáutico, agrícola y financiero.
También indicó que busca acelerar el respaldo final al renovado acuerdo de libre comercio con la Unión Europea (UE) y uno nuevo con Brasil.
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