El impacto ambiental que genera el sector automotriz en República Dominicana continúa registrándose incrementos notables según datos oficiales de la Oficina Nacional de Estadística (ONE). yoLa huella de contaminación de este sector ha experimentado un crecimiento drástico en las últimas dos décadas.
En concreto, las mediciones estadísticas indican que las emisiones de gases de efecto invernadero ligadas al transporte terrestre registraron un aumento del 50,5% en el periodo analizado.
INFORMAR UNO
Este repunte refleja cómo el modelo de movilidad del país se ha vinculado a los combustibles tradicionales.
Para ilustrar la magnitud de este fenómeno, los registros oficiales indican que en 1998 el sector del transporte terrestre emitió 4.937,3 kilotones de dióxido de carbono equivalente (kt CO2 eq). Con el paso del tiempo y la ampliación del parque vehicular, esta cifra ascendió hasta alcanzar los 7.431,3 kilotones de CO2 eq en el año 2022. Este crecimiento en los volúmenes de gases contaminantes va de la mano de la incorporación masiva de unidades automotrices al mercado nacional.
El parque automotor total pasó de 4.842.367 unidades en 2020 a 6.640.871 unidades en 2025, lo que representa un crecimiento acumulado del 37,14%. Expertos en materia ambiental y urbana advierten que esta situación plantea importantes desafíos para la planificación estatal. Entre los desafíos prioritarios está la necesidad de promover alternativas de transporte sostenibles y la modernización de los sistemas de movilidad colectiva existentes.
En última instancia, contener este aumento de las emisiones del transporte terrestre está alineado con los esfuerzos de mitigación contra el cambio climático. Las autoridades nacionales enfrentan el continuo desafío de equilibrar el desarrollo de la movilidad urbana con la preservación del medio ambiente en el territorio nacional.
