El Ministro español de Transportes, Óscar Puenteanunció este martes su renuncia al cargo y su renuncia ser candidato en las próximas elecciones generales después de la accidente tren que la semana pasada provocó 69 muertos.
Un Ministro de Transporte «No puede seguir con dos accidentes de esta gravedad en menos de un año» «, reconoció Puente, refiriéndose también al accidente de tren del pasado mes de enero que provocó 48 víctimas mortales.
Puente cerró con esto anuncio su comparecencia ante la Diputación Permanente del Congreso, en la que aseguró que esta decisión la tomó nada más conocer el accidente ocurrido en Urda (centro) el pasado miércoles, cuando dos trenes de alta velocidad colisionaron con un saldo de 69 muertos y más de un centenar de heridos.
Asimismo, Puente afirmó que «no puede continuar en el cargo con dos accidentes de esta gravedad en menos de un año, por muy diferentes que sean y tenga o no responsabilidad directa en ellos».
El ministro aseguró que había informado al presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, de su decisión de dimitir minutos antes de anunciarlo al final de su comparecencia. De hecho, en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros celebrada por la mañana, Puente sostuvo que no pensaba en dimitir.
También ha agradecido a Sánchez su «confianza ilimitada» y ha animado a «todos los progresistas de este país a ayudarle» en las elecciones generales del 29 de noviembre, porque «se lo merece».
El accidente se produjo el pasado miércoles, cuando un AVE de Renfe que circulaba desde Madrid dirección Sevilla (sur) impactó por detrás a un tren parado de la compañía Iryo, provocando que varios coches cayeran por un terraplén. Ambos trenes transportaron un total de 544 pasajeros.
Se exige la dimisión
Esta dimisión llega en un momento de gran tensión política en España, ya que desde que se produjo el choque, el segundo incidente de este tipo en lo que va de año tras el de Adamuz (sur de España), que causó 46 muertos, la oposición al Gobierno de coalición progresista, liderado por el socialista Sánchez, no ha dejado de exigir la dimisión de Puente.
La portavoz del partido ultraderechista Vox en el Congreso, Pepa Millán, aseguró que su partido hará todo lo posible para que Sánchez y Puente asuman su responsabilidad «penal» en el accidente de tren.
Millán consideró que Sánchez es «el último responsable de todo el caos y el calvario constante en el que se ha convertido España en los últimos años» y, sobre Puente, dijo que «no debería haber llegado a hoy como ministro» y que «no se puede tener más poca vergüenza y faltar más humanidad».
El Partido Nacionalista Vasco también pidió hoy la dimisión de Puente para responder ante la sociedad por la «crisis» provocada por los dos accidentes de este año y para «permitir recuperar la confianza» en un servicio público.
El conservador Partido Popular (PP) también exigió la dimisión de Puente, que asuma la responsabilidad política del accidente, y le recriminó lo «bueno que es para explicar por qué muere gente en los trenes» y «lo malo» que fue para evitarlo.
«Todo lo que podía haber fracasado ha fracasado, es un fallo sistémico (…) es una causalidad, no una casualidad», afirmó la portavoz del PP en el Congreso, Ester Muñoz.
Y la portavoz de la coalición izquierdista Sumar en el Congreso, Verónica Barbero, ha exigido esta mañana, «por respeto y lealtad», que el ministro dimita por el accidente de tren tras dar todas las explicaciones y en el momento que «estime conveniente».
Ayuda para las familias de las víctimas
Previamente, la ministra había informado de que el Ejecutivo español había aprobado una línea de ayudas de 30 millones de euros para indemnizar a las víctimas del accidente y a sus familiares, tal y como anunció Puente tras el Consejo de Ministros matutino.
Entre otras medidas, está prevista una reducción temporal del número de frecuencias en la línea Madrid-Sevilla (donde se produjeron ambos accidentes), aunque manteniendo el número de plazas, y una revisión extraordinaria de los sistemas de seguridad por parte de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria.
Además, el Gobierno español reforzará los centros de control, aumentará el personal e introducirá mejoras tecnológicas para aumentar el nivel de seguridad en la alta velocidad.
