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viernes, noviembre 6, 2026
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Avanza en diálogo mixto para modificar Ley de Hidrocarburos

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El Gobierno y los distintos sectores que intervienen en el mercado de combustibles avanzan en sus conversaciones para preparar un proyecto que modifique el Ley de Hidrocarburos 112-00en un escenario de incertidumbre internacional en el que las autoridades descartan aplicar una receta fija de medidas para afrontar sus efectos.

El Ministro de Hacienda y Economía, Magín Díazexplicó que el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) Desde hace meses lidera el análisis de una nueva legislación para el mercado de hidrocarburos, mientras se estudian alternativas para establecer reglas de fijación de precios y mecanismos de cobertura de riesgos ante nuevos aumentos en los precios internacionales del petróleo.

“Lo que no podemos hacer ahora es una receta de cinco medidas porque no es razonable hacerlo ante la incertidumbre que enfrenta el mundo”, dijo Díaz, señalando que los cambios legales o la aplicación de nuevas reglas dependerán de las condiciones que se presenten.

Indicó que el Gobierno trabaja con la Banco Interamericano de Desarrollo (BID) en el tema de cobertura de riesgos y evalúa alternativas para modificar la metodología de fijación de precios de los combustibles. Sin embargo, consideró que la situación actual dificulta introducir cambios drásticos.

Por su parte, el Ministro de Industria, Comercio y Mipymes, Eduardo Sanz LovatonInformó que las autoridades están consultando a todos los actores de la cadena de valor de los combustibles para desarrollar una propuesta conjunta.

Explicó que las medidas aplicadas hasta el momento, incluidos los reajustes de precios, la focalización de los subsidios y la reducción del subsidio a prima de gasolinason parte de una respuesta que tendrá que adaptarse a medida que evolucione la situación internacional.

“Aquí no hay una prescripción médica específica, pero es la conducción que acababa de explicar Magín”, dijo Sanz Lovatón durante el foro “La nueva realidad: República Dominicana ante el impacto global de los combustibles”, un espacio de diálogo en el que participaron ambos ministros, el presidente del Grupo Rica y expresidente del Consejo Nacional de la Empresa Privada (Conep), Pedro Brache, y el economista. Jaime Aristy Escudero. El encuentro fue moderado por el director de Diario Libre, Aníbal de Castro.

Por su parte, el presidente de la Refinería Dominicana de Petróleo (Refidomsa), Samuel PereyraConfirmó que la modificación de la Ley de Hidrocarburos contempla cambios en aspectos logísticos y en la metodología de cálculo de los precios de los combustibles. Señaló que la iniciativa entrará en un proceso de consenso.

Pereyra también aseguró que el país tiene garantizado el suministro de combustible en el corto y mediano plazo.

Explicó que Refidomsa controla alrededor del 53% del mercado nacional y ha negociado contratos de mediano y largo plazo que garantizan tanto el suministro como los precios previamente acordados.

“Ya no compramos spot, pero con estos contratos garantizamos el precio y, además, el suministro”, afirmó.

Consideró que esta disponibilidad constituye un elemento importante para el país, junto con las medidas adoptadas por las autoridades para evitar que los aumentos de combustible se traduzcan directamente en mayores costos para la población.

Subsidio de combustible

Ambos ministros detallaron que, a la fecha, el Estado ha destinado algunos RD$43,000 millones al subsidio de combustibles, monto equivalente a 4.3 veces los RD$10,000 millones originalmente previstos para ese fin en el presupuesto de este año.

La figura representa la 86% de los RD$50,000 millones que el Tesoro proyectó para el año si el conflicto en Medio Oriente continúa. El gasto semanal ronda actualmente los RD$1,600 millones.

El Ministro de Hacienda explicó que el diésel regular recibe RD$96.5 por galón de ayuda estatal, equivalente al 35.7% de su precio, mientras que el diésel óptimo recibe RD$93.8, o el 29.5%.

La gasolina regular recibe un subsidio de RD$46.4 por galón, 14.6% de su precio, y el GLP, RD$44.6, 33%.

La gasolina premium es la menos subsidiada, con RD$19.0 por galón, apenas el 5.3% de su valor.

Los empresarios absorben los costos

Las empresas dominicanas están recurriendo a mejoras continuas y aumentos de productividad para absorber parte de los aumentos de costos y evitar trasladarlos completamente a los precios que pagan los consumidores, tras aumentos en los precios de los combustibles y disrupciones en la cadena logística, afirmó el presidente del Grupo Rica y expresidente del Conep, Pedro Brache.

Explicó que con la mejora de la productividad las empresas están afrontando una parte importante de los aumentos registrados.

Brache sostuvo que las empresas deben hacer todo lo posible para contener sus costos antes de cambiar los precios, a través de mejoras de eficiencia y productividad. A esto se suma la competencia en el mercado dominicano, donde, según indicó, sólo este año han ingresado ocho nuevas marcas que compiten directamente con su empresa.

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