El director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM), Alejandro CamposManifestó que República Dominicana reúne las condiciones necesarias para convertirse en uno de los principales destinos de inversión de la región, gracias a su estabilidad política, social y económica, su seguridad jurídica y su ubicación estratégica en el Caribe.
Así lo expresó durante su participación en el panel “República Dominicana, hub logístico y plataforma estratégica para las cadenas de suministro globales”, organizado por el Centro Español de Logística (CEL), en el marco del Semana Dominicana en España 2026.
Durante su intervención, Campos destacó que el país se encuentra en un momento especialmente favorable para atraer nuevas inversiones, al combinar condiciones institucionales y económicas con una posición geográfica privilegiada, en el centro de las rutas que conectan Europa, Norteamérica, Sudamérica y el Canal de Panamá.
En ese sentido, sostuvo que “cuando un país combina estabilidad social, jurídica y económica, está entre los principales lugares para invertir”, además destacó la importancia de mantener reglas claras y facilitar el desarrollo de nuevos proyectos.
Semana Dominicana en España 2026.
El funcionario destacó el papel estratégico de la infraestructura portuaria en el comercio exterior dominicano. «Los puertos dominicanos son el pilar de la logística en términos generales. Por ellos ingresa el 90% de la carga y mercancías que se manejan en nuestro país, incluyendo las operaciones de transbordo”, afirmó.
Al abordar las oportunidades de inversión en el sector, destacó el modelo de alianza público-privada y reveló que en las próximas semanas se inaugurará el primer proyecto de infraestructura. bajo la ley 47-20la terminal de cruceros de Puerto Samaná, en Arroyo Barril.
Entre los proyectos en marcha también mencionó el anunciado por DP World para ampliar la capacidad de la terminal Caucedo, 2,5 a 3,1 millones de TEU; y los 105 millones de dólares proyectados para la ampliación de Hit Puerto Río Haina.
Campos también destacó las medidas institucionales encaminadas a fortalecer la confianza de los inversores, incluida la actualización del marco regulatorio de las concesiones portuarias.
«Tenemos que tener las condiciones como país, pero también con esos socios locales que nos puedan abrir las puertas. Desde el Gobierno estamos enfocados en seguir fortaleciendo el sector y, en ese sentido, acabamos de emitir un decreto que establece un nuevo reglamento de concesiones portuarias, para brindar mayor seguridad jurídica y actualizar los modelos de concesión en el país”, expresó.
Asimismo, consideró fundamental el apoyo del Estado para garantizar condiciones favorables para el desarrollo de nuevos proyectos. «Tenemos que facilitar las intenciones de inversión, hacer un seguimiento progresivo de estos proyectos y, además, dejar claras las reglas», afirmó.
En materia de infraestructura, identificó al puerto de Manzanillo, en Montecristi, como uno de los proyectos estratégicos para ampliar la conectividad y la capacidad logística nacional. La obra se realiza con una inversión aproximada de 120 millones de dolarescon financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y entrega prevista para 2027.
A este proyecto se suman las ampliaciones de Haina y Caucedo, los nuevos muelles de carga previstos en Barahona y Azua, y el desarrollo de un puerto multipropósito en Boca de Yuma. Estas iniciativas buscan descentralizar las operaciones logísticas y fortalecer la capacidad del sistema portuario dominicano.
En el segmento de cruceros, Campos destacó que el país pasó de tres a cinco terminales operativas. Como parte de este crecimiento, destacó que Cabo Rojo, en Pedernales, registró un aumento del 172% en la llegada de cruceristas durante 2025.
También se refirió a los avances de Plan Nacional de Muelles Pesqueros y Turísticosel cual cuenta con 21 instalaciones terminadas y seis más adjudicadas en julio de 2026, como parte de la estrategia para fortalecer la infraestructura costera e impulsar las economías de las comunidades.
Respecto a la modernización del sector, el director ejecutivo de APORDOM explicó que la institución avanza en la implementación de una plataforma tecnológica que permitirá optimizar la gestión portuaria mediante el uso de datos y herramientas de inteligencia artificial.
«El tema de la digitalización y los datos es muy importante. “Nos estamos preparando para implementar una plataforma tecnológica y combinarla con modelos de inteligencia artificial que nos permitan tener datos predictivos y mejorar la toma de decisiones en el sector portuario”, indicó.
Campos afirmó que el objetivo es consolidar, en los próximos cinco años, un sistema portuario integrado, con mayores conexiones marítimas directas con Europa y procesos digitales articulados con aduanas, zonas francas y transporte terrestre.
En ese contexto, reiteró que República Dominicana tiene las condiciones para convertirse en un socio estratégico de las empresas españolas interesadas en expandir sus operaciones al Caribe y América.
El panel estuvo moderado por Ramón García García, director general del Centro Logístico de España (CEL), y contó con la participación de Cristina Rodríguez Cruz, representante del área comercial de la Autoridad Portuaria de Valencia (Valenciaport); Edelmiro Iglesias, director general del Grupo Vima Foods; y Manuel Machado, director de Almafrío by Vima Foods.
El encuentro reunió a representantes del sector portuario, empresarial y logístico para intercambiar perspectivas sobre oportunidades de integración comercial, conectividad e inversión en cadenas de suministro internacionales.
