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domingo, octubre 11, 2026
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Alza de combustibles preocupa al transporte de alimentos

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Santo Domingo.- El reciente aumento del precio de los combustibles, y especialmente del diésel, repercutirá en el alza de los productos esenciales, porque los transportistas trasladan estos impuestos en la cadena de suministro, y finalmente el consumidor final soporta el peso de los mismos por igual.

Debido al comportamiento del petróleo a nivel internacional, Julio Brache presidente de la Asociación de Industrias de la República Dominicana (AIRD), así como Antonio Cruz Rojas, Presidente Electo del Consejo Nacional de Comerciantes y Empresarios de la República Dominicana, (CONACERD) Coinciden en que debido a que la carga de alimentos se realiza en vehículos que utilizan diésel, estos pueden experimentar incrementos de precios.

Brache expresó preocupación por el transporte de alimentos y productos agrícolas en el país, y explicó que, si bien el petróleo está por debajo de la banda de los 100 dólares por barril, el diésel registra un incremento en el mercado internacional y su barril está en 220 dólares.

El empresario expresó que esta situación constituye una preocupación para los sectores productivos y destacó que el Gobierno ha destinado unos 38.000 millones de pesos en subsidios directos al combustible.

Dijo que los subsidios buscan mantener los precios en un nivel que evite aumentos desproporcionados y que los aumentos tengan el menor impacto posible en los diferentes sectores, especialmente en la población.

Anunció que: “Vamos a esperar, faltan tres meses de año y no vemos ningún trastorno en los temas actuales con los precios”, dijo el empresario durante las sesiones de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) en Santiago, donde

Precios de combustible y subsidios

El Gobierno aumentó RD$5 el galón de gasolina premium y RD$12 el diésel óptimo para la semana del 10 al 16 de octubre, al tiempo que destinó RD$1,525.4 millones en subsidios para amortiguar aumentos de combustibles, según el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM).

Con el ajuste, la gasolina premium se venderá a RD$358.10 el galón y el diésel óptimo a RD$318.10.

Los incrementos alcanzan también a otros derivados del petróleo. Avtur aumentará RD$10.94 por galón, para venderse a RD$344.59, mientras que el queroseno aumentará RD$7.10, a RD$387.20.

El combustóleo número 6 aumentará en RD$2.26, para venderse a RD$183.02 el galón, y el combustóleo 1% aumentará en RD$6.92, para quedar en RD$219.67.

El aumento de combustible se transfiere en cadena.

Antonio Cruz Rojas, presidente electo de CONACERD, asegura que cuando los precios de los combustibles suben, esto impacta directamente en todos los ámbitos que tienen que ver con la gestión del transporte, especialmente en el área del diesel, que es el que en la mayoría de los casos se utiliza para vehículos pesados.

“Esto provoca que los precios suban, afecta directamente tanto a los transportistas como a los consumidores, porque ese aumento produce un efecto multiplicador y lo acaba pagando el consumidor final”, ha apuntado tras precisar que no tiene a quién repercutir ese coste.

El actual vicepresidente y vocero de CONACERD afirmó que quien transporta para sostener las operaciones de su negocio naturalmente le traspasará el precio a quien entrega, y quien recibe lo seguirá transfiriendo hasta llegar al consumidor final.

“Es verdaderamente lamentable que tengamos esta situación en un momento como éste, donde somos nosotros el termómetro de la economía a través de las micro, pequeñas y medianas empresas, y eso afecta directamente el bolsillo de las personas, pero no es menos cierto que sentimos la presión que está recibiendo el sector por la falta de efectivo en circulación”, comentó CRUZ Rojas.

Dijo que no sabe lo que está pasando, porque hay mucha gente que se está quejando de que no hay dinero y que no pueden producir fácilmente su consumo diario y ahora que ha habido esta inestabilidad en el pago del combustible, eso impacta directamente y presiona aún más las debilidades del poder adquisitivo que tiene la gente.

Recordó que esto causa un daño multiplicador porque el consumidor necesita comprar y hay una relación prácticamente familiar entre lo que es el ambiente, dónde hay una pulpería, un salón de belleza, una barbería, que las personas que están en el ambiente son las que los mantienen porque son los que compran, son los que se peinan, son los que se cortan el pelo, etc.

¿Qué pasa con eso? …Que quienes no tienen cómo comprar alimentos los tomen a crédito y los paguen cuando los reciban. De ahí el efecto multiplicador y ese costo termina en el consumidor final, porque cuando al colmado le cobran más, porque trajo una carga de plátano del mercado, el plátano va a subir, afirmó el vocero de la CONACER.

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