Santo Domingo.- El taxista José Tineo, quien transporta pasajeros desde hace 23 años, explica que decide continuar con el servicio tradicional porque tiene una clientela fija y considera que las ganancias de los conductores de las plataformas digitales no llegan en su totalidad a los taxistas.
Tineo señala que un conductor puede reportar ingresos de hasta 10.000 pesos, pero al momento de la liquidación recibe entre 5.000 y 6.000 pesos, monto que debe cubrir los gastos de combustible y vehículo, además de su parte.
“De 10 mil pesos lo que liquidamos son cinco mil y pico y seis mil y pico. Está el combustible, está el auto, está el suyo”, dice.
El taxista también cuestiona el aumento de las tarifas en los andenes cuando se presentan condiciones como lluvia, noche o congestión del tráfico.
Explica que los taxistas estacionarios mantienen tarifas de 200 y 250 pesos durante el día y 300 pesos durante la noche, sin importar si llueve o hay embotellamientos.
Tineo sostiene que la llegada de las plataformas digitales provocó una reducción de más del 60% en las solicitudes de servicios tradicionales y que de unas 20 empresas de taxis que antes existían ahora solo quedan unas cinco.
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Pese a esta reducción, afirma que prefiere seguir como taxista estacionario porque mantiene una clientela estable, principalmente personas que acuden a los centros de salud.
Por su parte, Juan Acacio destaca que prefiere complementar su trabajo con el sistema de radio o antena, porque esto le permite mantener una comunicación más directa entre su empresa y el cliente. Explica que a través de este medio puede recibir información del servicio, reportar situaciones y mantener contacto con la sede.
«También trabajo a través de una antena. Se oye el ruido y todo eso, y ahí te quejas», afirma.
Acacio considera que otra diferencia está en el contacto entre el conductor y el usuario. Según explica, con las aplicaciones la comunicación se limita principalmente al conductor y al cliente.
También sostiene que el servicio convencional ofrece un mayor control sobre los conductores, porque deben presentar documentos como licencia y seguro. Cuando se habla de ganancias de las aplicaciones, son para los administradores de esas plataformas.
